Ezt olvasta már?


Mobil robotok a csomagolóiparban

A mobil együttműködő robotok könnyedén alkalmazkodnak a gyártást érintő változásokhoz, így sok vállalat számára a legjobb megoldást jelentik.

A mobil együttműködő robotok könnyedén alkalmazkodnak a gyártást érintő változásokhoz, így sok vállalat számára a legjobb megoldást jelentik. Félre lehet tolni az önvezető járműveket (AGV), a folyamatosan változó gyártási környezethez való kiváló alkalmazkodóképességüknek köszönhetően az autonóm mobil robotok (AMR) veszik át a csomagolósorok feltöltését és egyéb gyártási feladatokat.

Ezeket kell tudnod róluk, mielőtt beveszed őket a csapatodba.

 

Interjú Jesper Sonne Thimsennel, a Mobile Industrial Robots Közép- és Kelet-Európai régiójának értékesítési vezetőjével:

Miben különböznek az autonóm mobil robotok az önvezető járművektől?

Az autonóm mobil robotok (AMR) nagyban különböznek a hagyományos önvezető járművektől (AGV). Az AMR-ek és az AGV-k is A-ból B-be szállítanak tárgyakat, de a hasonlóságoknak itt vége is van. Az AMR-ek teljesen más módon navigálnak, mind az AGV-k. Egy AGV egyszerűbb, programozott utasítást képes csak követni, mivel a fedélzeti intelligenciája minimális. Egy rögzített úton halad, és ahhoz, hogy tájékozódjon, érzékelőkre és mágnesszalagokra vagy vezetékekre van szüksége, amiket gyakran csak bonyolult és költséges módosításokkal lehet a gyártóterületen kiépíteni. Amennyiben a gyártóterület elrendezése megváltozik - ami agilis vállalatoknál nem ritka-, egy AGV tájékozódási rendszerének módosítása általában nagy költséggel jár. Ezzel szemben az AMR térképek segítségével tájékozódik, amelyet a szoftvere vagy a helyszínen hoz létre, vagy előre betöltött alaprajzok alapján alkot meg. Az AMR a kamerái, beépített érzékelői és lézeres szkennerei által beszerzett adatokat, valamint kifinomult szoftverét használja arra, hogy feltérképezze környezetét, és megtalálja a leghatékonyabb utat a céljához. Az AMR-ek navigációjának köszönhetően telepítésük egyszerű és költséghatékony, még dinamikus, gyakran változó üzemi körülmények között is, hiszen mindössze egy térképre van szükségük.

Az autonóm mobil robotot így mindössze pár óra alatt képbe lehet hozni. Teljesen önállóan dolgozik, és ha akadályok kerülnének az útjába (például egy emberrel, raklappal vagy raklapvillával találja szembe magát), biztonságosan kikerüli őket, a lehető legjobb alternatív útvonalat használva.

 

Hogyan használják a vállalat mobil robotjait a csomagolóiparban?

A MiR mobil robotjaira együttműködő robotkarok szerelhetőek, aminek köszönhetően mozgó csomagolóállomásokként is használhatóak, többek közt raktárterületeken. A mobil robotokat azonban leggyakrabban csomagolásra szánt áruk szállítására használják; például elviszik a gyártósorról a raktárba vagy csomagolóállomásra az egységeket, aztán a csomagolt árut visszaszállítják a rakodóállomásra, vagy egy másik raktárba. A MiRHook megoldással a mobil robotok képesek kocsik, vagy akár raklapvillák vontatására is, így teljes raklapokat, vagy több rakományt is képesek szállítani egyszerre.

 

Miért jó az a gyártóknak, ha mobil robotikai megoldást választanak a belső szállítási feladataik lebonyolítására az ember általi tolás/húzás helyett?

A kocsik tolásával vagy raklapvillák húzásával töltött idő nem túl értékes feladat. A mobil robotok megszabadítják az emberi dolgozókat a belső szállítási tevékenységektől a gyártó-, raktári- vagy csomagoló környezetekben. Így az alkalmazottakat az A-ból B-be való áruszállításnál értékesebb feladatokra lehet állítani. A mobil robotok így segítenek optimalizálni a munkafolyamatokat. Mivel a robotok együttműködőek, az emberek partnereiként képesek dolgozni annak érdekében, hogy növeljék a teljesítmény szintjét. A mobil robotok segítségével a vállalatok például el tudják kerülni a gyártástól csomagolásig képződő torlódásokat. Amikor emberek végzik a belső szállítást, a termékek általában nagyobb tételben kerülnek szállításra, hogy egy műszak alatt a hatékonyság érdekében kevesebb kört kelljen mennie a dolgozónak. Azonban ez hatással van a gyártás és a csomagolás folytonosságára is. Mivel a robotok napi 24 órában képesek dolgozni, és szünetre sincs szükségük, a belső szállítási feladatokat igény szerint lehet ütemezni, ami növeli a termelékenységet és a műveletek hatékonyságát is.

 

Mi a helyzet a biztonsággal? Hogyan viselkednek a mobil robotok az emberek és tárgyak körül a gyárban?

Egy változó, dinamikus környezeten belül navigálni képes, biztonságos platform létrehozása hatalmas értéket képvisel az iparágon belül, valamint a MiR elsőszámú prioritása az, hogy az együttműködő mobil robotjaink teljesen biztonságosak legyenek. Amennyiben egy figyelmetlen ember egy MiR robot elé lépne, annak lézeres szkennelő rendszere képes elég gyorsan felismerni az akadályt, és vagy újratervezi az útvonalát, vagy megáll az ütközés elkerülésének érdekében.

 

Milyen sebességtartománnyal rendelkezik egy mobil robot? Függ attól, hogy mit szállít?

A MiR100 1,5 m/s, a MiR200 pedig 1 m/s sebességre képes. A MiR200 azért lassabb, mert a hajtóműve módosításra került, hogy nagyobb súlyt legyen képes szállítani. Tehát nem, nem függ a sebesség attól, hogy mit szállít, a mobil robotok mindig képesek ugyanazzal a sebességgel haladni. A végfelhasználó viszont meghatározhatja a sebességet: amennyiben a robot például forgalmas területeken dolgozik, a felhasználó beállíthatja a robot térképén azt, hogy hol ne haladjon gyorsan, ezt követően pedig növelheti az alapsebességét, amikor elhagyta a területet.

 

Miért gondolja a vállalat, hogy a mobil robotok piaca az elkövetkező egy-két évben be fog robbanni?

Nagy piaci igény van a belső szállítás okos automatizálásra. Sok vállalat rendelkezik nagymértében automatizált gyártással, és most készen állnak a következő lépésre. Ez nem más, mint az áruszállítás automatizálása a termelési torlódások elkerülése és az értékes emberi munkaerő hatékonyabb kihasználása érdekében. Szükségük van a mobil robotok rugalmas, együttműködő és önálló tulajdonságaira, mivel ez az egyetlen belső szállítási módszer, ami megfelel napjaink agilis üzleti követelményeinek. Az IFR azt becsüli, hogy a gyártóterületeket érintő AMR és AGV eladások számai 333%-al fognak növekedni 2020-ig. Arra számítunk, hogy legnagyobb mértékben az előbbi alkalmazása fog növekedni.

 

A mobil robotok alkalmazkodóképessége hogyan teremt több értéket, mint egy futószalag?

Egy futószalag még egy AGV-nél is jobban rögzített és rugalmatlanabb. A futószalagok természetesen még mindig hatékony részesei a gyártó- és csomagolósoroknak, azonban manapság a vállalatok gyakran változatos jellegű gyártást folytatnak, ami azt jelenti, hogy rugalmasnak kell lenniük a gyártás és csomagolás terén, valamint képesnek kell lenniük különböző dolgok mozgatására. Például lehet, hogy egy gyártósort az egyik héten össze kell kapcsolni egy csomagolósorral, aztán a következő héten egy másikkal. A futószalagok mozgatása azonban rendkívül időigényes. A mobil robotok segítségével a vállalatok elkerülhetik a költséges állásidőt, ami a gyártósor megváltoztatásával járna.

 

A Mobile Industrial Robots-ról:

A Mobile Industrial Robots (MiR) az ipar legfejlettebb együttműködő és biztonságos, autonóm, mobil robotjait fejleszti és forgalmazza, amelyek segítségével a gyártók egyszerűen és költséghatékonyan tudják menedzselni belső logisztikai folyamataikat, felszabadítva a munkavállalókat a magasabb értéket képviselő feladatok érdekében. Több száz közép és nagy multinacionális gyártóvállalat mellett kórházak és szülészetek is világszerte alkalmazzák a MiR innovatív robotjait. A MiR által rendkívül gyorsan kiépített globális terjesztési hálózat jelenleg több mint 40 országra terjed ki. Regionális irodákkal rendelkeznek New York-ban, San Diego-ban, Szingapúrban, Dortmundban, Barcelonában és Sanghajban. 2013-as alapítása óta a MiR gyorsan növekszik, 2015 és 2016 között 500%-al, 2016 és 2017 között pedig 300%-al növekedett az értékesítés. A tapasztalt dán robotipari szakértők által alapított és vezetett MiR központja a dániai Odensében található. További információért látogasson el a www.mobile-industrial- robots.com weboldalra.







0
0
0

hírek innen, onnan

Megjelent Hulk Hogan dokumentumsorozata – szívszorító dolgokról mesélt élete végén a birkózó

A legenda fentanilfüggőségéről és válásáról is megszólalt.

Tűz volt hétfőn az iváncsai akkugyárban

Az SK ON szerint a kommunális hulladékgyűjtőben kapott lángra egy anyag, de személyes sérülés nem történt.

Beszüntetik a munkát a magyar rendőrök

Lehúzzák a rolót a hazai rendőrkapitányságok, megáll mindenféle ügyintézés. A Országos Rendőr-főkapitányság közlése szerint...

Bódi Bence elárulta, miért nem szimpatikus senkinek

Bódi Bence figyelemre méltó őszinteséggel osztotta meg gondolatait arról, miként látja saját magát, és hogyan érzékeli a róla...

Csütörtökön nyit a Budapest Park, ráadásul az év egyik legnagyobb bulijával

Bár még több mint egy hónap van hátra júniusig, a nyár egyik legnagyobb koncerthelyszíne holnap kitárja kapuit. A Budapest Park 15....

Balogh Levente a Magyar Judo Szövetség elnöki székére pályázik

Az üzletember bejelentette indulását az MJSZ elnöki posztjáért. A szövetség 28 év után választ új vezetőt, Balogh Leventén kívül...

Áprilisban Irány Peking!

2026 április 22–28. között a Chery, a Pekingi Autó Show és a Globális Kereskedői Konferencia köré

Az utolsó pillanatban fogott nagykövetcserébe az Orbán-kormány Pekingben

Kína nem volt elégedett az előző nagykövettel, de esélyes, hogy a frissen kinevezett utóddal sem az. Hogy a váltást mi indokolta...

Egy orosz művész ügye miatt áll a bál

A holland hatóságok elutasították Pavel Kriszevics orosz művész és korábbi politikai fogoly vízumkérelmét, mert a bevándorlási hivatal...

Időjárás-rajongók, figyelem: itt a vissza nem térő alkalom

Még lehet jelentkezni a HungaroMet Nonprofit Zrt. által indított országos önkéntes meteorológiai hálózatba, amelynek célja a hazai...

Vizsgálat és razzia zajlik a nagy szállásfoglaló oldal irodáiban

A Booking irodáiban vizsgálódnak, az olasz versenyhatóság vizsgálatot indított a platform ellen tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat...

Lecsapott az ügyészség egy olyan munkaerő-kölcsönzéses ügyben, amelynek szereplői üzleti kapcsolatban álltak Orbán Áronnal

A leköszönő miniszterelnök öccsét is érintő ügyben két embert vett őrizetbe az ügyészség.

0

Sport

Dárdai Pál súlyos állítása, többé nem akar a fiaival dolgozni: „Sértődjetek meg.”

Az Újpest sportigazgatója a szokásos szókimondó, őszinte válaszokat adta a neki feltett kérdésekre.

Egy év Shane Tusup mellett, és Jackl Vivient mentálisan össze kellett kaparni

Az Európa-bajnok, 17 éves úszó nagyon rossz időszakon van túl, de a sikerek jót tesznek a lelkének.

Földhöz vágták a magyar szövetségi kapitányt Albániában az Eb-n

Fritsch Róbert nagyon örült a bronzéremnek, Vitek Dárius nem volt boldog az elveszített döntője után.

Elszalasztotta Fradi a nagy esélyt, de így is világraszóló üzenetet küldött

A Ferencváros idegenben csapott össze a Pro Reccóval, a szurkolók harminc gólt láthattak.

Kisorsolták a magyar válogatott vb-ellenfeleit, ezekkel a csapatokkal találkoznak majd Juhász Dorkáék

Völgyi Péter szövetségi kapitány szerint nem lehetetlen küldetés a továbbjutás.

Eldőlt, ki lesz a Liverpool edzője, a nyakát törte a pályán a legendás Klinsmann fia - külföldi körkép

Ezek voltak a legfontosabb és legérdekesebb keddi hírek a külföldi foci világában és a nemzetközi átigazolási piacon.

Marca: a kifütyült Real Madridot Arda Güler köré kell újjáépíteni – és Szoboszlai?

Az Alavés elleni nehézkes siker után a spanyol szaklap szerint a török a jövő sikereinek a kulcsa.

Az utolsó pillanatban egyenlített, majd tizenegyesek után a Magyar Kupa döntőjébe jutott a ZTE

Karnyújtásnyira volt a finálétől a Honvéd, aztán jött Joao Victor.

Borbély Balázst súlyos dilemma nyomja az újabb Fradi–ETO meccs előtt

Három nappal a bajnoki után ismét egymásnak feszül a két gárda, ma este a Groupama Arénában a Magyar Kupa döntője a tét.

0
0

Bulvár

Ennyire még sosem alázták meg Tóth Gabit, így esélye sincs az újrakezdésre

Egyre elkeserítőbb, ami az énekesnő körül zajlik.

500 ezer forint feletti nyugdíj: 110 ezer honfitársunknak nem álom

2026 januárjában 110 233 fő kapott több mint 500 ezer forint nyugdíjat, közel másfélszer ennyien (163 865-en) ugyanakkor kevesebb mint havi 100 ezer forintból kényszerülnek megélni – derül ki a statisztikai hivatal

Magyar Péter fantasztikus luxusban él, először leshetünk be a miniszterelnök otthonába

Éppen vendéget várt, amikor felvették róla ezt a videót.

„A feleséged nem fog érezni semmit, és nem fog emlékezni semmire”

Egy hónap alatt 62 millió megtekintése volt annak az „online erőszakakadémiának”, amelyen férfiak attól cseteltek, hogyan kábítsák el a partnerüket, miként kövessenek el ellenük szexuális erőszakot, és végü

„Mindenkitől elvárom, hogy legalább 120 ezer ft-ot költsön ránk” - durva dolgok, amiket menyasszonyok kértek

Van, hogy a menyasszony menyasszörnyé alakul át, és mindenféle irreális elvárásokat támaszt mások elé. Erre hoztunk most néhány példát.

Új készpénzlimitet vezetnek be: kellemetlen meglepetés érhet fizetéskor

Jövő nyártól nem lehet majd korlátlanul készpénzzel fizetni, a változás leginkább az autóvásárlást érinti majd.

Fontos bejelentést tett Sulyok Tamás: az új Országgyűlésről van szó

A közvélemény lázasan várta a pillanatot, amikor a köztársasági elnök bejelenti az új Országgyűlés alakuló ülésének időpontját. Nos, Sulyok Tamás most végre megnevezte a dátumot.

Új munkaszüneti nap lehet Magyarországon – zöld utat kapott a kezdeményezés

Hitelesítették a népszavazási kérdést, egy lépéssel közelebb kerültünk ahhoz, hogy munkaszüneti nap legyen december 24-e.

Nyomtalanul eltűnt a csokoládégyár magyar igazgatója

A Hindu csokoládégyár mikulásait az 1930-as és 40-es években egész Magyarország jó étvággyal fogyasztotta, a tulajdonosnak, Tyrilow Teofilnak azonban gyára államosítása után nyoma veszett.

blogmorzsák

Bakony: egy hajó, ami nem akar nyugdíjba menni

Egy olyan hajó, amit többször is távol sodort az élet Budapesttől, de százöt év és néhány kényszerű leállás után most megint a fővárosban rója a köröket.

A hiányállapot negatív hatása

Ezért érdemes odafigyelni rá.